Wymiana oleju i przeglądy okresowe w Warszawie na Woli

Wymiana oleju w Warszawie na Woli – od 150 zł za robociznę, z wymianą filtra oleju i kontrolą stanu auta w tej samej wizycie. Dobieramy olej po numerze VIN i aprobacie producenta silnika, a nie „po lepkości z internetu”. Przy wymianie kasujemy inspekcję serwisową i wpisujemy przebieg do książki.

al. Prymasa Tysiąclecia 81a, 01-242 Warszawa Wola · tel. 667 452 312 (serwis)

Wymiana oleju i przeglądy okresowe – warsztat Staszowski, Warszawa Wola

Wymiana oleju silnikowego – co obejmuje

Standardowa wymiana oleju u nas to nie samo spuszczenie i wlanie:

  • spuszczenie starego oleju i wymiana filtra oleju,
  • wymiana korka spustowego lub uszczelki – jeśli jest zużyta,
  • zalanie olejem dobranym pod silnik i kontrola poziomu na płasko,
  • kontrola wycieków spod miski olejowej i uszczelki pokrywy zaworów,
  • kasowanie inspekcji i wpis do książki serwisowej,
  • utylizacja przepracowanego oleju.

Przy okazji sprawdzamy poziomy pozostałych płynów i stan filtrów – to zajmuje kilka minut, a wyłapuje problemy, które inaczej wracają za miesiąc jako awaria.

Ile kosztuje wymiana oleju w Warszawie

Usługa Cena od
Wymiana oleju z filtrem oleju 150 zł
Wymiana oleju z kompletem filtrów 150 zł
Wymiana oleju z przeglądem auta 150 zł
Wymiana filtra powietrza 30 zł
Wymiana filtra paliwa 30 zł
Wymiana oleju w skrzyni manualnej 50 zł

To są ceny robocizny. Olej i filtry doliczamy osobno, według tego, co wchodzi do konkretnego silnika – albo montujemy części przywiezione przez klienta (wtedy bez gwarancji na same części). Ceny orientacyjne, potwierdzamy je przy przyjęciu auta.

→ Pełny cennik warsztatu

Jaki olej do mojego silnika

Olej dobieramy po numerze VIN i aprobacie producenta, nie po samej lepkości. To dwie różne rzeczy:

  • Lepkość (5W-30, 5W-40, 0W-20) mówi, jak olej zachowuje się na zimno i na gorąco. Pierwsza liczba z „W” to zima – im niższa, tym łatwiejszy rozruch w mrozie.
  • Aprobata producenta (np. norma koncernowa wpisana w instrukcji) mówi, czy olej w ogóle wolno wlać do tego silnika. Olej o właściwej lepkości, ale bez aprobaty, potrafi zatkać filtr cząstek stałych i skrócić życie turbiny.

Auta z wydłużonym interwałem serwisowym wymagają oleju o konkretnej specyfikacji – tańszy zamiennik oznacza konieczność skrócenia interwału o połowę. Mówimy o tym przed wymianą, nie po.

Co ile wymieniać olej

Punkt odniesienia to instrukcja producenta, ale w polskich warunkach jazdy interwały wypadają krócej:

  • benzyna – co 10–15 tys. km,
  • diesel – co 10 tys. km, przy jeździe miejskiej bliżej 8 tys.,
  • LPG – jak benzyna, ale olej pracuje w wyższej temperaturze, więc nie przeciągamy,
  • wydłużony interwał (LongLife) – do 30 tys. km, ale tylko na oleju z właściwą aprobatą i przy trasowej jeździe.

Liczy się także czas, nie tylko przebieg. Auto, które robi 5 tys. km rocznie, i tak wymaga wymiany raz w roku – olej starzeje się od kondensatu i paliwa, które trafiają do miski przy krótkich, chłodnych przejazdach.

Filtry wymieniane przy okazji

Skoro auto jest na podnośniku, część filtrów wymienia się przy okazji bez dodatkowej robocizny wartej osobnej wizyty:

  • filtr oleju – zawsze razem z olejem, bez wyjątku,
  • filtr powietrza (od 30 zł) – co 20–30 tys. km, w mieście częściej,
  • filtr paliwa (od 30 zł) – w dieslu co 30–60 tys. km, zapchany objawia się szarpaniem przy przyspieszaniu,
  • filtr kabinowy – raz w roku, najlepiej przed sezonem; brudny to wilgoć na szybach i zapach z nawiewów.

Przegląd auta przy wymianie oleju

To przegląd serwisowy w warsztacie, a nie badanie techniczne – pieczątki do dowodu rejestracyjnego nie wystawiamy, od tego jest stacja kontroli pojazdów.

W ramach pozycji wymiana oleju z przeglądem auta (od 150 zł) sprawdzamy:

  • układ hamulcowy – grubość klocków i tarcz, stan przewodów,
  • zawieszenie – luzy, stan amortyzatorów i sworzni,
  • oświetlenie i żarówki,
  • poziomy płynów: chłodniczego, hamulcowego, spryskiwaczy,
  • stan opon i ciśnienie,
  • wycieki pod autem.

Jeśli coś wymaga naprawy, dostajesz wycenę przed rozpoczęciem pracy – nie po fakcie.

Olej w skrzyni biegów

Wymiana oleju w skrzyni manualnej – od 50 zł robocizny.

Skrzynie automatyczne prowadzimy osobno, bo wymagają innej procedury i innego oleju. → Naprawa i serwis automatycznych skrzyń biegów

Najczęstsze pytania

Ile kosztuje wymiana oleju?

Od 150 zł za robociznę wraz z wymianą filtra oleju. Olej i filtry doliczamy osobno – koszt zależy od tego, ile litrów wchodzi do silnika i jakiej specyfikacji wymaga. Ostateczną kwotę podajemy przed rozpoczęciem pracy.

Ile trwa wymiana oleju?

Sama wymiana to zwykle około godziny. Termin ustalamy telefonicznie – dzwoniąc rano, zwykle da się wcisnąć auto tego samego dnia.

Czy mogę przywieźć swój olej i filtry?

Tak, montujemy części dostarczone przez klienta. Na same części nie dajemy wtedy gwarancji – odpowiadamy za robociznę.

Jaki olej wybrać do mojego auta?

Decyduje aprobata producenta silnika, nie cena ani marka. Podaj VIN przy umawianiu, dobierzemy olej pod konkretny silnik i rok produkcji.

Co ile wymieniać olej przy jeździe po mieście?

Krócej niż podaje producent. Krótkie trasy, korki i częste rozruchy na zimno zużywają olej szybciej – w mieście realny interwał to około 10 tys. km dla benzyny i 8 tys. dla diesla.

Czy można dolać olej do ciepłego silnika?

Można, ale ostrożnie i niewielką ilością – gorący olej rozpryskuje się po komorze. Poziom mierzy się na wystudzonym silniku, na równym podłożu; pomiar zaraz po jeździe zawsze zaniża wynik.


Umów wymianę oleju – tel. 667 452 312 · al. Prymasa Tysiąclecia 81a, 01-242 Warszawa Wola

Wymiana oleju dla kierowców z całej Warszawy – Wola, Bemowo, Bielany, Żoliborz, Ochota, Mokotów, Śródmieście.